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米国 自動車強盗が未遂に終わった理由がアフォ過ぎる

米国マサチューセッツ州で2014年1月14日に、ナイフで武装した男3人組が食料を運搬する車を襲い、車ごと奪おうとしましたが、車は奪われず、食料を少し奪っただけで逃亡したとのことです。

この3人組が車ごと奪えなかった理由とは、この運搬車がオートマ車ではなくマニュアル車で、3人のだれも運転の仕方を知らなかったからだそうです。運転手をナイフで脅してキーを奪ったはいいが、マニュアル車であることに気が付き、3人組が大きな声で対策を怒鳴りあったそうですが、結局運転は出来ず、食料を少々奪って逃走していったそうです。運転手は軽傷を負い、容疑者3人組はまだ逮捕されていないそうです。

Source:excite

マニュアル車だから盗難されなかったというニュースに対してのネットの反応

2:
AT厨はこれだから

5:
坂道発進とか出来ないだろうなw

12:
米でこれなんか・・・
これからはMT車の時代やな

23:
でももうぶっちゃけMTの存在意義って無いだろ?

48:
>>23
ATは、未だにアクセルとブレーキの踏み間違い事故が後を絶たない

24:
セキュリティ装置、防犯カメラ、そしてMT
俺の車も防犯対策はバッチリだぜ

28:
まさかMTがカーセキュリティの究極の形だったとは

34:
ちょっと見てきたんだが
日本はAT6割CVT3割、EUはMT9割、北米はCVT9割らしい

でもEUでも高級車ではオートクラッチが主流のような気がすると言ってみるてすと

35:
>>34
ヨーロッパもクラッチレスMTが主流になりつつある

40:
>>35
ステアシフト出来たらそれはもうMTでは無いのでは…
クラッチレスをMTに含めるのは違うと思う

49:
>>34
そもそもパワーがある大排気量の車にMTは向かない
きっちり回転を合わせないとシフトショックがひどい
つまりミッションに負担がかかるから下手くそがのるとすぐ壊れる
GTーRがオートマなのはそのせい
昔と比べてオートマの性能も上がってきたので今はトラックから戦車までオートマが主流
2Lくらいまでの車を振り回すぶんには楽しいんだけどね

53:
>>49
正解
GTレースとかでもそうだもんな

36:
車検の代車がMT
交差点ど真ん中で右折待ちしてるときにエンスト
こわいお

43:
>>36
それやってしまったことがある。

落ち着いてキーを回しエンジンかけ直すしかない。
動揺して焦るとまずい。
ほかの車に迷惑かけているのは十分承知なのだから
堂々と障害をアピールすべし。

47:
>>36
割りとマジで0.5秒ぐらいで再始動できるわ。
頭でエンスト認識するより早く
体が動いててびっくりする。
別にエンストしまくってるわけでもないのに

41:
普段からMT車乗ってないとMT免許あっても忘れるだろうな

42:
>>41
10年位MT運転してなかったけどぜんぜん大丈夫だったよ
まぁその前何年もMT車乗ってたからだろうけど

60:
>>41
水泳や自転車の運転と同じで一度覚えたら忘れないものらしい

71:
いまどき MTなんて、趣味で車乗ってる人ぐらいしか買わないだろ。
自己満足の世界。

78:
>>71
軽トラ・・・

81:
>>78
むしろ、軽自動車にこそ必要だよな >MT

様々な意見がありますが、マニュアル車運転できないって理由で車が盗めないって、なかなか凄いですよね(笑)という筆者も大型免許持っていますが、たまにマニュアル車乗るとエンストしそうになったりします。。。

Source:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389972329/

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