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アウディ クワトロ ナヌーク コンセプト

アウディ、ナヌークとスポーツクワトロ コンセプト2台のリリースを検討中

アウディUKのディレクターは、フランクフルトモーターショー2013において披露していたアウディ スポーツ クワトロ コンセプトとナヌーク コンセプトの2車種のコンセプトモデルが、両車ともにリリースされる可能性があることを、英自動車誌AutoCarのインタビューで明らかにしました。

ブランドイメージの向上を図るために、ラインナップに追加されるかもしれないこれらのモデルは、現在、顧客へのマーケティングや内部評価を受けている段階であるとのことです。

グループBマシンの名を受け継ぐハイブリッドアウディ スポーツ クアトロ コンセプト

アウディ クワトロ コンセプト
 

アウディ スポーツ クワトロ コンセプトは、かつて世界ラリー選手権のために開発されたWRCグループBで勝利したスポーツ クワトロの誕生30周年を記念し制作されたハイブリッドのコンセプトカー。

アウディ クワトロ コンセプトは、新開発したモジュラープラットフォーム、MLBを基盤としたシャシーに、気筒休止システムを備えた最高出力560ps&最大トルク700Nmの排気量4.0L V型8気筒ツインターボエンジンと出力150ps&トルク400Nmの電気モーターで構成された総計出力700ps&トルク800Nmのプラグインハイブリッドシステムを搭載。

車高が自動で可変し走る場所を選ばないアウディ ナヌークコンセプト

アウディ ナヌーク コンセプト
 

アウディ ナヌークコンセプトはイタリアのイタルデザイン ジウジアーロと共同で製作された走る場所を選ばないクロスオーバー スポーツカー。

ナヌーク クワトロ コンセプトは、アウディが開発したアダプティブ エア サスペンションは、走行速度やナビゲーションシステムから提供される路面状況に合わせて自動的に可変し、車高の高さを調節してくれるとのこと。
アルミニウムやカーボン素材で構築されたシャシーに、最高出力544hp&最大トルク737lb-ftを発揮する排気量5.0L V型10気筒のターボディーゼルエンジンをミッドシップに搭載。

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